- § 3.1 Информационное обеспечение развития транспортной инфраструктуры региона 180
БулатоваН.Н.
Bulatova N.N.
§ 3.1 Информационное обеспечение развития транспортной инфраструктуры региона
§ 3.1 Information provision of transport infrastructure development in the region
Аннотация
В статье рассматриваются вопросы использования информационных технологий в развитии транспортной инфраструктуры региона, как стратегического ресурса формирования макроинтегрированной транспортно-логистической системы Байкальского региона. Рассмотрена сущность и категориальный аппарат экономического понятия информации и ее свойства. Предложен процесс формирования информационно-аналитической системы транспортной инфраструктуры региона. Сформированы концептуальные основы единого информационного пространства как механизма взаимодействия элементов транспортно-технологической системы региона. Приведены результаты анализа современного состояния транспортной системы региона. Определены приоритетные направления развития системы взаимодействия субъектов ТИ на основе интеграции информационных ресурсов, объединенных в единую информационно-аналитическую систему. Предложена траектория развития региона на основе совершенствования транспортной инфраструктуры, направленная на ее преобразование в макроинтегрированную логистическую систему Байкальского региона. Направлениями дальнейших исследований авторы видят в разработке модели интеграции транспортных подсистем на основе единого информационного пространства и разработке механизмов ее реализации при формировании региональной транспортно-логистической системы.
Ключевые слова: Транспортная инфраструктура региона, информация, информационные ресурсы, информационно-аналитическая система, единое информационное пространство, траектория развития
Abstract
This article discusses the use of information technology in the development of transport infrastructure in the region, as a strategic resource formation makrointegrirovannoy transport and logistics system in the Baikal region. The essence of the categorical apparatus and the economic concept of information and its properties. A process of the formation of information and analytical system of transport infrastructure in the region. Formed the conceptual basis of a single information space as a mechanism of interaction of elements of transport-technological system in the region. Results of the analysis of the current state of the transport system in the region. Priority directions of development of interaction of subjects TI system based on the integration of information resources, combined into a single information-analytical system. A trajectory of the development of the region by improving transport infrastructure aimed at its transformation into makrointegrirovannuyu logistics system of the Baikal region. Directions for further research the authors see in the development of a model of integration of transport subsystems on the basis of a single information space and to develop mechanisms for its implementation in the formation of a regional transport and logistics system.
Keywords: Transport infrastructure in the region, information, information resources, informational-analytical system, a single information space, the development.
- § 3.2 Структурно-функциональные характеристики территориального кластера в контексте коммерциализации научно-технических разработок 206
Буянова М.Э., Широ М.С.
Buyanova M. E., Shiro M.S.
§ 3.2 Структурно-функциональные характеристики территориального кластера в контексте коммерциализации научно-технических разработок
§ 3.2 Structural and functional characteristics of the territorial cluster in the context of the commercialization of scientific and technical developments
Аннотация
Рассматриваются основные структурные элементы территориального кластера, оказывающие влияние на процесс коммерциализации научно-технических разработок. Уточнено понятие «коммерциализация НТР» и определены ключевые критерии, необходимые для рассмотрения в рамках изучения кластеризации региональной экономики. Определены особенности влияния импортозамещения как антикризисной меры на процесс коммерциализации НТР. Проанализирована роль государства в процессе кластеризации как одного из инициаторов создания кластера и регулятора социальных связей между акторами. Определены функциональные характеристики четырех основных секторов кластера, объединяющих основные элементы: государственного, регионального, научно-образовательного и производственного. Выделена особая роль научно-образовательной инфраструктуры кластера в процессе коммерциализации НТР и организационно-правовые формы ее функционирования. Исходя из основных этапов коммерциализации НТР (создание идеи, коммерциализация и запуск продукта на рынок) определены функциональные характеристики каждого из элементов.
Ключевые слова: научно-технические разработки, научно-образовательная компонента, территориальный кластер, импортозамещение, коммерциализация научно-технических разработок.
Abstract
The main structural elements of the territorial cluster affecting the commercialization of scientific and technical developments. The notion of "the commercialization of scientific and technical developments" and defined the key criteria required to be considered under the study of the clustering of the regional economy. The features of the impact of import substitution as the anti-crisis measures on the commercialization of scientific and technological developments. It analyzed the role of the state in the process of clustering as one of the initiators of the cluster and the regulator of social relations between actors. Defined functional characteristics of the four major sectors of the cluster, bringing together the main elements: state, regional, scientific, educational, and industrial. It highlighted the special role of scientific and educational infrastructure of the cluster in the commercialization of scientific and technological developments and the organizational and legal forms of its functioning. On the basis of the main stages of commercialization of scientific and technological developments (creation ideas, commercialization and launch of the product on the market) identified the functional characteristics of each elements.
Keywords: research and development, scientific and educational component, regional clusters, import substitution, commercialization of scientific and technical developments.
- § 3.3 Жилищный фонд как фактор устойчивого социально-экономического развития региона 227
§ 3.3 Жилищный фонд как фактор устойчивого социально-экономического развития региона
§ 3.3 The housing stock as a factor of sustainable social and economic development of the region
Аннотация
Исследование факторов устойчивого экономического развития является актуальным научным направлением, при этом роль жилищного фонда остается недостаточно освещенной. Цель работы заключается в выявлении, обосновании и анализе взаимосвязей и взаимозависимостей устойчивого регионального развития и состояния жилищного фонда региона. В качестве методов исследования использованы аналитический и синтетический аспекты системного подхода. Выявлены многообразные проявления влияния состояния жилищного фонда на ключевые направления регионального развития и обусловленная ими специфика целенаправленного управления жилищным фондом в целях обеспечения устойчивого развития региона. Сделан вывод, что состояние жилищного фонда и его динамика могут служить индикаторами эффективности деятельности органов власти и самоуправления.
Ключевые слова:социально-экономическое развитие, устойчивое развитие региона, факторы управления развитием, жилищный фонд, жилищное строительство
Abstract
Research of sustainable economic development factors is a topical and up to date scientific field, while housing role remains investigated insufficiently. The aim of the work is to identify, justify and analyze interactions and interdependence of sustainable regional development and the state of regional housing stock. As the methods of research both analytical and synthetic aspects of the system approach are used. Diverse manifestations of the impact of housing stock in the key areas of regional development are identified and the consequent specificity of appropriate housing stock management in order to ensure sustainable development of the region is disclosed. It is concluded that the state of the housing stock and its dynamics can serve as effectiveness indicators of the authorities and the government.
Keywords: socio-economic development, sustainable development of the region, management of development factors, housing stock, housing construction
- § 3.4 Анализ качества жизни и человеческого потенциала 253
Михайлова А.В., Попова Л.Н.
Mikhaylova A.V., Popova L.N.
§ 3.4 Анализ качества жизни и человеческого потенциала (на примере регионов Арктической зоны РФ)
§ 3.4 Analysis of quality of life and human potential(on the example of regions of the Arctic zone Russian Federation)
Аннотация
Раздел монографии посвящен анализу качества жизни на примере регионов Арктической зоны Российской Федерации и анализу факторов, влияющих на качество жизни населения, проживающих в Арктической зоне Российской Федерации. В статье использован эмпирический материал изучения регионов Арктической зоны Российской Федерации. Особое место в системе обеспечения стратегических национальных интересов России в области экономики и транспорта, охраны окружающей природной среды, инноваций, обороны и геополитики занимают арктические районы. Уникальный ресурсный потенциал этого макрорегиона позволяет при условии формирования специальной системы государственного регулирования обеспечить динамичное развитие, как регионов Арктики, так и страны в целом. Изучение человеческого капитала и разработка мер по повышению его уровня в регионах Арктической зоны Российской Федерации является основой стратегии социально-экономического развития, как отдельных регионов, так и всей Российской Федерации. Самым главным фактором управления и повышения качества жизни населения является социальная инфраструктура. Социальная инфраструктура Развитие социальной инфраструктуры оказывает прямое воздействие на экономические результаты деятельности человека. Сделаны выводы том, что социальная инфраструктура прямо влияет на развитие социально-экономического потенциала Арктической зоны Российской Федерации. Для повышения качества жизни населения необходимо разрабатывать стратегии комплексного развития социальной инфраструктуры Арктической зоны РФ
Ключевые слова: Человеческий капитал, человеческий потенциал, управление развитием, Арктическая зона Российской Федерации. Качество жизни, управление социальными факторами, управление развитием, Арктическая зона Российской Федерации.
Abstract
The section of the monograph is devoted to the analysis of quality of life on the example of regions of the Arctic zone of the Russian Federation and to the analysis of the factors influencing quality of life of the population, living in the Arctic zone of the Russian Federation. In article empirical material of studying of regions of the Arctic zone of the Russian Federation is used. The special place in system of ensuring strategic national interests of Russia in the field of economy and transport, protection of surrounding environment, innovations, defense and geopolitics is occupied by the Arctic areas. Unique resource capacity of this macroregion allows to provide on condition of formation of special system of state regulation dynamic development, both regions of the Arctic, and the country in general. Studying of the human capital and development of measures for increase of its level in regions of the Arctic zone of the Russian Federation is a basis of strategy of social and economic development, both certain regions, and all Russian Federation. The most important factor of management and improvement of quality of life of the population is the social infrastructure. The social infrastructure Development of social infrastructure makes direct impact on economic results of activity of the person. Conclusions that the social infrastructure directly influences development of social and economic potential of the Arctic zone of the Russian Federation are drawn. It is necessary to develop strategy of complex development of social infrastructure of the Arctic zone Russian Federation for improvement of quality of life of the population.
Keywords: Human capital, human potential, management of development, Arctic zone of the Russian Federation. Quality of life, management of social factors, management of development, Arctic zone of the Russian Federation.
- § 3.5 Развитие высокоскоростного железнодорожного транспорта как индикатор инновационного развития экономики 288
Юмаев Е.А.
Yumaev E.A.
§ 3.5 Развитие высокоскоростного железнодорожного транспорта как индикатор инновационного развития экономики
§ 3.5 The development of high-speed railway as an indicator of innovation development of economy
Аннотация
Уровень развития высокоскоростного железнодорожного сообщения отражает экономическую мощь и инновационность государства. Современная жизнь в развитых странах не мыслится без комфортабельных поездов, в кратчайшие сроки перевозящих пассажиров. Доля товаров, доставляемых высокоскоростными поездами, неуклонно растет. Высокоскоростной железнодорожный транспорт обеспечивает оживление экономики регионов, по территории которых проходят его линии, вносит весомый вклад в достижение устойчивого развития и сохранение окружающей среды. Одни страны, преуспевшие в развитии высокоскоростных железных дорог, нуждаются в поиске возможностей повышения эффективности существующих линий. Другие, в том числе и Россия, идут по пути догоняющего развития, имеют возможность исключить многие ошибки, допущенные ранее. В проведенном исследовании был рассмотрен вопрос создания в России системы высокоскоростного железнодорожного транспорта. Большое внимание уделено ключевым новейшим тенденциям развития высокоскоростных железных дорог в зарубежных странах, позволяющее более четко определить перспективы их создания в России. Исследование показало, что строительство высокоскоростных железных дорог является эффективной антикризисной мерой, ее положительное воздействие проявляется во всех регионах прохождения новых линий, позволяет решить комплекс локальных и общегосударственных проблем.
Ключевые слова: Высокоскоростной железнодорожный транспорт, высокоскоростное сообщение, экономический эффект, инновационное развитие, региональное развитие, устойчивое развитие, экологичность
Abstract
The level of development of high-speed railway reflects the economic power and innovativeness of the state. Modern life in developed countries is unthinkable without comfortable trains, in the shortest possible time carrying passengers. The share of goods delivered by high-speed trains is growing steadily. High speed railway provides economic speedup of regions, accelerate economic processes along the lines, makes a significant contribution to the achievement of sustainable development and environmental conservation. However, some countries that have succeeded in development high-speed rail, need to find ways to improve the efficiency of existing lines, others, including Russia, taking the path of catching-up development, have the ability to eliminate many of the flaws made previously when designing the railway of the future. The study addressed the issue of creating in Russia the railway infrastructure of the future. Much attention is given to key new trends in high-speed railways in foreign countries, allowing to define more clearly the prospects of creating in Russia. The study showed that the construction of high-speed railway is an effective anti-crisis measure, the positive effect is manifested in all the regions crossed by new lines, allows to solve complex regional and national problems.
Keywords: High-speed railway, high speed transport, economic benefits, innovative development, regional development, sustainable development, ecological
- § 3.6 Формирование индекса инновационного развития региона (на примере Нижегородской области) 326
Яшин С.Н., Коробова Ю.С.
Yashin S.N., Korobova Yu.S.
§ 3.6 Формирование индекса инновационного развития региона (на примере Нижегородской области)
§ 3.6 The formation of the index of innovative development of region (on example of the Nizhny Novgorod region)
Аннотация
Жесткие санкции со стороны ряда стран Запада, усиление напряженности международной обстановки и очевидная необходимость становления экономики инновационного типа в нашей стране делают проблему оценки инновационности субъектов РФ особенно актуальной. Целью исследования является разработка метода формирования индекса инновационного развития региона и его апробация на примере Нижегородской области, являющейся одним из ключевых регионов РФ. Проведенное исследование основывается на методах статистического анализа, а также методологических принципах системного подхода, предполагающего целостный взгляд на исследуемую проблему. В ходе исследования проведен анализ существующих подходов к расчету индекса инновационного развития региона, в результате чего были выявлены требующие доработки аспекты, с учетом которых предложен метод формирования индекса инновационного развития региона, включающий в себя пять тематических блоков, позволяющих оценить кадровый потенциал науки и инноваций региона, технико-экономические условия инновационной деятельности, уровень развития малого инновационного, а также уровень инновационной активности и результативности инновационной деятельности в регионе. Проведена практическая апробация разработанной методики на примере Нижегородской области, даны рекомендации по дальнейшему развитию региональной инновационной политики. Практическое применение разработанной методики при оценке уровня инновационности субъектов РФ позволит выявить «проблемные участки», препятствующие переходу региональной экономики нашей страны на новую инновационную модель развития, основанную на генерации и распространении знаний. В качестве направлений дальнейших исследований по данной тематике выступает формирование индексов инновационного развития промышленного сектора субъектов РФ, играющего ключевую роль при переходе экономики нашей страны от сырьевого к инновационному пути развития
Ключевые слова: регион, инновационное развитие, индекс инновационного развития
Abstract
Tough sanctions from several Western countries, the increased tension in the international situation and the need of formation of innovative economy in our country makes the problem of assessing the innovativeness of the subjects of the Russian Federation are particularly relevant. The aim of the study is to develop a method of formation of the index of innovative development of the region and its approbation on the example of Nizhny Novgorod region, which is one of the key regions of the Russian Federation. The study is based on the methods of statistical analysis, and methodological principles of a systematic approach, involving a holistic view of the studied problem. In the study, the analysis of existing approaches to the calculation of the index of innovative development of the region, resulting in identified gaps that needed improvement, which the method of formation of the index of innovative development of the region, which includes five thematic blocks, allowing to assess the personnel potential of science and innovation of the region, technical and economic conditions of innovative activity, the level of development of small innovative, as well as the level of innovation activity and innovation performance in the region. Carried out practical approbation of the developed method on the example of Nizhny Novgorod region, recommendations for the further development of regional innovation policy. Practical application of the developed methodology in assessing the level of innovativeness of the subjects of the Russian Federation will allow you to identify "problem areas" that impede the transition of the regional economy of our country on a new innovative model of development based on the generation and dissemination of knowledge. As directions for further research on this subject is the formation of indexes of innovative development of the industrial sector of subjects of the Russian Federation, which plays a key role in the transition of our economy from raw material economy to innovative way of development.
Keywords: region, innovative development, index of innovation development